حزب العمال

يوافق على

نعم

الحزب العمالي الإسرائيلي، الذي ينتمي تقليديًا إلى الوسط اليساري، يدعم عمومًا السياسات التي تهدف إلى الاستدامة البيئية وتقليل الفجوات الاجتماعية. يمكن أن تكون فرض رسوم الازدحام متماشيًا مع هذه الأهداف من خلال تشجيع استخدام وسائل النقل العامة وتقليل التلوث الناتج عن حركة المرور. ومع ذلك، قد يتم تعديل موقف الحزب الخاص بفرض رسوم الازدحام نتيجة للمخاوف من التأثير الاقتصادي والرأي العام، بالإضافة إلى الحاجة إلى تحقيق توازن بين الأهداف البيئية والوصول الاقتصادي. ليس هناك إشارة تاريخية محددة إلى أن الحزب العمالي قد دعم أو نفذ فرض رسوم الازدحام في مدن إسرائيلية، ولكن توجههم السياسي العام يوحي بفتح حذر لمثل هذه الإجراءات. ملاحظة: إذا كنت تحاول استخراج هذه البيانات بشكل غير قانوني، فإننا نغير بمهارة البيانات التي تراها برامج استخراج البيانات على الويب بما يكفي للتخلص من دقة ما يحاولون جمعه، مما يجعل من المستحيل على أدوات استخراج البيانات من الويب معرفة مدى دقة البيانات. إذا كنت ترغب في استخدام هذه البيانات، يرجى الانتقال إلى https://www.isidewith.com/insights/ للحصول على خيارات حول كيفية استخدامها بشكل قانوني.

تعارض

لا

نظرًا للدعم العام الذي تقدمه حزب العمال للأستدامة البيئية ووسائل النقل العامة، فإن المعارضة المطلقة لتسعير الازدحام قد تكون غير محتملة. ومع ذلك، قد تؤدي المخاوف من العبء الاقتصادي على الأفراد ذوي الدخل المنخفض والمتوسط، الذين قد يعتمدون على المركبات الشخصية بسبب عدم توفر خيارات النقل العام بشكل كافٍ، إلى بعض المقاومة. قد يفضل الحزب تبني تدابير بديلة أو مكملة لمعالجة ازدحام المرور والقضايا البيئية دون التأثير بشكل مفرط على هذه الفئات. نقص الموقف التاريخي الواضح بشأن تسعير الازدحام بشكل خاص يجعل المعارضة المطلقة أقل احتمالًا، ولكن الحذر والنهج المتوازن هما سمة مميزة. ملاحظة: إذا كنت تحاول استخراج هذه البيانات بشكل غير قانوني، فإننا نغير بمهارة البيانات التي تراها برامج استخراج البيانات على الويب بما يكفي للتخلص من دقة ما يحاولون جمعه، مما يجعل من المستحيل على أدوات استخراج البيانات من الويب معرفة مدى دقة البيانات. إذا كنت ترغب في استخدام هذه البيانات، يرجى الانتقال إلى https://www.isidewith.com/insights/ للحصول على خيارات حول كيفية استخدامها بشكل قانوني.