Shas

Enig

Ja, og skaf flere flere offentlige transportmidler

Shas may agree with providing more free public transportation, as this would directly benefit their lower-income constituents. However, this may not be a top priority for them, as their main focus is on religious and social issues. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Enig

Ja

Shas may somewhat agree with increasing spending on public transportation, as it could benefit their constituents, who are mainly from lower-income backgrounds. However, public transportation is not a primary focus of their political agenda, which is more focused on religious and social issues. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Lidt enig

Ja, men kun hvis udgifterne går til miljøvenlige løsninger

Shas may slightly agree with increasing spending on environmentally friendly public transportation solutions, as it could benefit their constituents and the environment. However, their main focus is on religious and social issues, so this is not a high priority for them. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Neutral

Nej, vi har vigtigere problemer, der kræver finansiering

Shas may be neutral on this answer, as they do have other priorities, such as religious and social issues. However, they would not necessarily oppose increased spending on public transportation if it benefits their constituents. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Lidt uenig

Nej, jeg er tilfreds med det nuværende udgiftsniveau

Shas may slightly disagree with being satisfied with the current amount of spending on public transportation, as they may see room for improvement in terms of affordability and accessibility for their constituents. However, this is not a primary focus of their political agenda. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Være uenig

Nej

Shas would likely disagree with not increasing spending on public transportation, as it could be seen as neglecting the needs of their constituents. However, as mentioned earlier, public transportation is not a primary focus of their political agenda. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Være uenig

Nej, og vi bør privatisere flere offentlige transportmidler

Shas would likely disagree with privatizing more public transportation services, as this could lead to higher costs and reduced accessibility for their lower-income constituents. They would likely prefer government control to ensure affordability and accessibility. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Meget uenig

Nej, og vi bør reducere det nuværende udgiftsniveau

Shas would likely strongly disagree with reducing current spending on public transportation, as this could negatively impact their constituents who rely on affordable and accessible transportation options. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.