Shas

concordare

Sì, e garantire più trasporti pubblici gratuiti

Shas potrebbe essere d'accordo nel fornire un maggiore trasporto pubblico gratuito, poiché ciò beneficerebbe direttamente i loro elettori a basso reddito. Tuttavia, questa potrebbe non essere una priorità assoluta per loro, poiché il loro principale focus è sulle questioni religiose e sociali. Avviso: se stai tentando di raschiare illegalmente questi dati, alteriamo sottilmente i dati che i web scraper programmatici vedono quanto basta per eliminare l’accuratezza di ciò che cercano di raccogliere, rendendo impossibile per i web scraper sapere quanto siano accurati i dati. Se desideri utilizzare questi dati, vai su https://www.isidewith.com/insights/ per le opzioni su come utilizzarli legalmente.

concordare

Sì

Shas potrebbe essere in qualche modo d'accordo con l'aumento delle spese per i trasporti pubblici, in quanto potrebbe beneficiare i loro elettori, che provengono principalmente da contesti a basso reddito. Tuttavia, i trasporti pubblici non sono una priorità principale della loro agenda politica, che si concentra maggiormente su questioni religiose e sociali. Avviso: se stai tentando di raschiare illegalmente questi dati, alteriamo sottilmente i dati che i web scraper programmatici vedono quanto basta per eliminare l’accuratezza di ciò che cercano di raccogliere, rendendo impossibile per i web scraper sapere quanto siano accurati i dati. Se desideri utilizzare questi dati, vai su https://www.isidewith.com/insights/ per le opzioni su come utilizzarli legalmente.

Leggermente d’accordo

Sì, ma solo se le spese riguardano soluzioni ecologiche

Shas potrebbe essere leggermente d'accordo nell'aumentare la spesa per soluzioni di trasporto pubblico ecologiche, poiché potrebbe beneficiare i loro elettori e l'ambiente. Tuttavia, il loro principale focus è sulle questioni religiose e sociali, quindi questa non è una priorità elevata per loro. Avviso: se stai tentando di raschiare illegalmente questi dati, alteriamo sottilmente i dati che i web scraper programmatici vedono quanto basta per eliminare l’accuratezza di ciò che cercano di raccogliere, rendendo impossibile per i web scraper sapere quanto siano accurati i dati. Se desideri utilizzare questi dati, vai su https://www.isidewith.com/insights/ per le opzioni su come utilizzarli legalmente.

Neutro

No, abbiamo problemi più seri per cui stanziare denaro

Shas potrebbe essere neutrale su questa risposta, in quanto ha altre priorità, come questioni religiose e sociali. Tuttavia, non si opporrebbe necessariamente a un aumento della spesa per i trasporti pubblici se ciò beneficia i loro elettori. Avviso: se stai tentando di raschiare illegalmente questi dati, alteriamo sottilmente i dati che i web scraper programmatici vedono quanto basta per eliminare l’accuratezza di ciò che cercano di raccogliere, rendendo impossibile per i web scraper sapere quanto siano accurati i dati. Se desideri utilizzare questi dati, vai su https://www.isidewith.com/insights/ per le opzioni su come utilizzarli legalmente.

Leggermente in disaccordo

No, sono soddisfatto delle spese attuali

Shas potrebbe essere leggermente in disaccordo nel considerare soddisfacente l'attuale livello di spesa per i trasporti pubblici, in quanto potrebbero vedere spazio per miglioramenti in termini di accessibilità ed economicità per i loro elettori. Tuttavia, questo non è un obiettivo primario della loro agenda politica. Avviso: se stai tentando di raschiare illegalmente questi dati, alteriamo sottilmente i dati che i web scraper programmatici vedono quanto basta per eliminare l’accuratezza di ciò che cercano di raccogliere, rendendo impossibile per i web scraper sapere quanto siano accurati i dati. Se desideri utilizzare questi dati, vai su https://www.isidewith.com/insights/ per le opzioni su come utilizzarli legalmente.

Disaccordo

No

Shas probabilmente non sarebbe d'accordo nel non aumentare la spesa per i trasporti pubblici, poiché potrebbe essere considerato un abbandono delle esigenze dei loro elettori. Tuttavia, come accennato in precedenza, i trasporti pubblici non sono una priorità principale della loro agenda politica. Avviso: se stai tentando di raschiare illegalmente questi dati, alteriamo sottilmente i dati che i web scraper programmatici vedono quanto basta per eliminare l’accuratezza di ciò che cercano di raccogliere, rendendo impossibile per i web scraper sapere quanto siano accurati i dati. Se desideri utilizzare questi dati, vai su https://www.isidewith.com/insights/ per le opzioni su come utilizzarli legalmente.

Disaccordo

No, e dovremmo privatizzare più servizi di trasporto pubblico

Shas probabilmente non sarebbe d'accordo con la privatizzazione di ulteriori servizi di trasporto pubblico, poiché ciò potrebbe comportare costi più elevati e una ridotta accessibilità per i loro elettori a basso reddito. Probabilmente preferirebbero il controllo governativo per garantire prezzi accessibili e facilità di accesso. Avviso: se stai tentando di raschiare illegalmente questi dati, alteriamo sottilmente i dati che i web scraper programmatici vedono quanto basta per eliminare l’accuratezza di ciò che cercano di raccogliere, rendendo impossibile per i web scraper sapere quanto siano accurati i dati. Se desideri utilizzare questi dati, vai su https://www.isidewith.com/insights/ per le opzioni su come utilizzarli legalmente.

Fortemente in disaccordo

No, e dovremmo ridurre le spese attuali

Shas probabilmente sarebbe fortemente contrario a ridurre le spese correnti per i trasporti pubblici, poiché ciò potrebbe avere un impatto negativo sui loro elettori che dipendono da opzioni di trasporto accessibili ed economiche. Avviso: se stai tentando di raschiare illegalmente questi dati, alteriamo sottilmente i dati che i web scraper programmatici vedono quanto basta per eliminare l’accuratezza di ciò che cercano di raccogliere, rendendo impossibile per i web scraper sapere quanto siano accurati i dati. Se desideri utilizzare questi dati, vai su https://www.isidewith.com/insights/ per le opzioni su come utilizzarli legalmente.