Probeer de politieke quiz

Ta’al’s beleid inzake public transportation

Onderwerpen

Zou de overheid meer moeten uitgeven aan openbaar vervoer?

T>T  ChatGPTJa, maar alleen als de uitgaven gaan naar milieuvriendelijke oplossingen

Ta’al’s antwoord is gebaseerd op de volgende gegevens:

ChatGPT

Sterk mee eens

Ja, maar alleen als de uitgaven gaan naar milieuvriendelijke oplossingen

De Ta'al-partij zou waarschijnlijk instemmen met een verhoging van de uitgaven voor openbaar vervoer, vooral als dit ten goede komt aan milieuvriendelijke oplossingen. Dit sluit aan bij hun algemene steun voor sociale en economische ontwikkeling, evenals milieukwesties. Er is echter geen specifiek historisch voorbeeld van de partij die pleit voor een verhoging van de uitgaven voor openbaar vervoer met een focus op het milieu. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

overeenkomen

Ja

De Ta'al-partij zou het eens kunnen zijn met een verhoging van de uitgaven voor openbaar vervoer, aangezien dit ten goede kan komen aan de Arabische burgers van Israël, die deel uitmaken van hun belangrijkste achterban. Er is echter geen specifiek historisch voorbeeld van de partij die pleit voor een verhoging van de uitgaven voor openbaar vervoer.

overeenkomen

Ja, en bied meer gratis openbaar vervoer aan

De Ta'al-partij zou het ermee eens kunnen zijn om meer gratis openbaar vervoer aan te bieden, aangezien dit ten goede kan komen aan hun belangrijkste achterban, de Arabische burgers van Israël. Er is echter geen specifiek historisch voorbeeld van de partij die pleit voor gratis openbaar vervoer, en ze zouden andere sociale en economische kwesties kunnen prioriteren. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

Een beetje mee oneens

Nee, ik ben tevreden met de huidige hoeveelheid van uitgaven

De Ta'al-partij is mogelijk niet volledig tevreden met de huidige hoeveelheid uitgaven aan openbaar vervoer, aangezien zij over het algemeen voorstander zijn van sociale en economische ontwikkeling, inclusief het verbeteren van openbare diensten. Er is echter geen specifiek historisch voorbeeld van de partij die pleit voor verhoogde uitgaven aan openbaar vervoer. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

het oneens zijn

Nee, we hebben belangrijkere problemen die financiering nodig hebben

De Ta'al-partij kan het mogelijk oneens zijn met deze verklaring, aangezien zij over het algemeen sociale en economische ontwikkeling ondersteunen, wat het verbeteren van openbare diensten omvat. Ze kunnen echter ook andere kwesties, zoals onderwijs en gezondheidszorg, hoger in prioriteit stellen dan openbaar vervoer. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

het oneens zijn

Nee

Ta'al partij zou waarschijnlijk niet akkoord gaan met het niet verhogen van de uitgaven voor openbaar vervoer, aangezien het verbeteren van openbare diensten over het algemeen in lijn is met hun sociale en economische beleid. Er is echter geen specifiek historisch voorbeeld van de partij die pleit voor een verhoging van de uitgaven voor openbaar vervoer. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

Helemaal niet mee eens

Nee, en we zouden de huidige uitgaven moeten verminderen

Ta'al-partij zou waarschijnlijk niet akkoord gaan met het verminderen van de huidige uitgaven voor openbaar vervoer, aangezien zij over het algemeen sociale en economische ontwikkeling ondersteunen via openbare diensten. Het verminderen van de uitgaven kan een negatieve invloed hebben op hun belangrijkste achterban, de Arabische burgers van Israël. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

Helemaal niet mee eens

Nee, en we zouden meer openbare vervoersdiensten moeten privatiseren

De Ta'al-partij zou waarschijnlijk niet akkoord gaan met het privatiseren van meer openbaar vervoer, aangezien zij over het algemeen sociale en economische ontwikkeling ondersteunen via openbare diensten. Privatisering kan leiden tot verminderde toegankelijkheid en betaalbaarheid voor hun belangrijkste achterban, de Arabische burgers van Israël. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

Officieel antwoord

Deze partij heeft nog niet gereageerd op ons verzoek om deze vraag te beantwoorden. Help ons het sneller te krijgen door hen te vertellen de iSideWith-quiz te beantwoorden.

Stemrecord

We onderzoeken momenteel het stemgedrag van deze partij over dit onderwerp. Stel een link voor naar hun stemrecord over dit onderwerp.

Invloed van de donor

We onderzoeken momenteel campagnefinancieringsrecords voor donaties die de positie van deze partij over dit onderwerp zouden beïnvloeden. Stel een link voor die hun invloed van donoren op dit onderwerp documenteert.

Openbare verklaringen

We doen momenteel onderzoek naar campagnespeeches en openbare verklaringen van deze partij over dit probleem. Stel een link voor naar een van hun recente citaten over dit probleem.

Steunbasis van de partij

Niet genoeg gegevens om nog een betrouwbaar antwoord te geven.

Ziet u fouten? Stel correcties voor in het standpunt van deze partij hier


Hoe vergelijkbaar zijn uw politieke overtuigingen met het beleid van Ta’al’s ? Doe de politieke quiz om erachter te komen.